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下面附上一則新聞讓大家了解時事



Uber條款拍板 最快10月8日全台執法 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
網路叫車平台代僱駕駛自救會日前到行政院抗議「Uber條款」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 被稱為「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則」一○三之一條修正草案,交通部昨拍板定案,最快十月八日開始執法開罰。未來小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書,且載客計費須一小時起跳,只能以時租或日租計費,違者可處租賃業者九千至九萬元罰鍰。交通部年初公布Uber條款草案之後,代雇駕駛多次上街抗議交通部扼殺工作權購物、限制消費者選團購人氣商品最暢銷產品擇,更不滿交通部從前年允許租賃業與Uber合作後,如網路熱賣商品網路熱銷今卻政策髮夾彎,本周更到行政院抗議交通部「假諮詢」;Uber日前也對修法表示感到「無比失望」。. } }); } 交通部昨召開部務會報通過「汽車運輸業管理規則」修正案,最快六月五日公告,公告後三天實施,最快十月八日開始執法。針對交通部喊話要求Uber轉型加入計程車客運服務業,成為「Uber大車隊」,派遣計程車、經營多元化計程車,租賃業者卻多次上街抗議不願埋單。林佳龍昨受訪表示「這需要一步步來」,盼雙方各讓一步,讓共享經濟有發展空間。林佳龍說,經過兩個月討論的草案已成熟,交通部也提出完整配套,讓Uber納入運輸業管理、輔導司機進入車隊,強調「納管才能保障乘客權益」。對此,Uber昨晚表示,雖然過去Uber、代雇駕駛、民眾都曾表達不同意見,但草案最終還是通過了。Uber尊重交通部作為主管機關所做的決定,但若要走出不同的可行性,也期盼爭取儘速讓租賃業者、代雇駕駛、Uber與交通部好好坐下來談,了解具體的法規內容再進一步評估。交通部政務次長王國材回應表示,下周四將先約網路叫車平台代雇最新限時商品駕駛自救會,也另將主動邀請Uber溝通。


 國際經緯:中俄都在利用「不受國際歡迎的川普」


9月11日起,俄羅斯與中國在西伯利亞東部舉行為期一週、代號為「東方2018」(Vostok 2018)的聯合軍事演習,這是俄國在極東地區舉行過最大規模的軍事演練,而且再次邀請中國解放軍參加。

莫斯科派出近三分之一、30萬陸軍兵力,演習想定是對抗「北大西洋公約組織」(NATO)發動「大規模衝突」。「東方2018」的演習規模據稱有3萬6千輛坦克、一千架戰機參與。中國解放軍則是派出3千多人、1千輛軍車裝備,以及30架飛行器與會。對此NATO給予俄國嚴厲譴責。

傳統上只有俄、中兩國出現合作,無論是軍事或是經濟,外界多不認為有朝向軍事同盟的方向邁進,主要在於兩國之間存在若干矛盾,諸如軍演只是權謀之計的成份居多,事實是北京與莫斯科各懷鬼胎、相互拉抬利用。對北京而言,中國解放軍正進行軍事轉型,且軍機多購自俄國,透過參與俄國軍演,一來可以操兵,二來也可以向國際展示其企圖與能力。

更何況俄國跟印度、越南等中國鄰國也有軍售與交流關係,讓北京芒刺在背,反觀中國自己在中亞、中東等俄國「後院」也頻頻動作,用「一帶一路」計劃「插旗」中亞,也令莫斯科提心吊膽。因此若認為俄、中透過軍演變成盟友,似乎是言過其實。美國國防部長馬蒂斯面對外界提問,他的回答就是「俄中距離軍事同盟還差得很遠」。

俄國之所以邀請中國參與演習的原因,一方面可以給外界俄、中合作的想像之外,也跟俄羅斯著眼東方,希望先與中國建立互信有關。受到經濟制裁以及北約制衡等因素,俄國也極力開發亞洲市場。經由此次在極東地區的大規模軍演來自我宣傳,尋求和其他亞太國家的軍事合作或軍售機會,也可局部化解與北京的相互猜忌。例如今年8月菲律賓政府就宣布菲國戰艦將拜訪俄國太平洋艦隊的所在地─海參崴市。俄國還可能賣兩艘基洛級(Kilo-class)潛艇給菲律賓。

主張俄、中不可能形成軍事同盟者更指出,此次軍演除了中國,蒙古和土耳其也受邀參加,而且中國派出的解放軍規模和數量其實並不算多,如此更證明俄、中兩國此舉只是相互利用而已,絕無形成軍事同盟對抗美國與歐盟的企圖。

但由於這項軍演舉行的時間,適逢美國與中國貿易大戰方酣之際,甚而自2014年俄國兼併烏克蘭的克里米亞(Crimea)半島,引發美國主導的聯合國經濟制裁以來,俄國與西方的關係日益惡化。因此有識者認為這是中、俄兩國有意聯手共同強化彼此軍事合作關係,並且利用川普政府不受國際歡迎的情況,強化彼此在區域的影響力。如此思維並非謬論,的確值得更進一步檢視。

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