【非逛不可】橫道世之介：名導沖田修一執導同名電影~暢銷書籍
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商品訊息描述:
名導沖田修一執導同名電影！
戀曲1980再現
本屋大賞入選 吉田修一
帶給人們勇氣，告訴你何為真正堅強的真誠之作送禮 突然，我們發現雙手所觸摸到的這個世界，遼闊得令人吃驚。
跨越年代的浮世群像青春的過去、現在、未來式！
如微風般吹起你我心中，封存於「那段歲月」的成長記憶
《惡人》作者 吉田修一? 笑淚交織的青春回眸！
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年輕人揮了揮手，跳進車廂，他叫做橫道世之介，
必買清單 今年十九歲，一年前懷抱著大學夢來到東京。
最暢銷產品 如果請教他這一年來在東京成長了多少？
他應該會聳聳肩答道：「我也說不上來……。」
縱使如此，他的確在東京度過了這一年。
日本藝文雜誌《一個人》「最具娛樂性作品大獎」文學類第1名
網拍熱門產品 第23屆 柴田錬三郎賞得獎作
2010年 本屋大賞第三名
日本藝文雜誌《現代週刊》：「年度最有趣小說」第4名
好康報報 《Dacapo》：「2010年暢銷書排行榜」第4名
「……如果妳有時間的話，歡迎隨時來玩。我們一起聊世之介，一定會讓我們笑到肚子痛。……」
長崎長大的18歲少年世之介，名字取自於《好色一代男》的主角之名，不過從小到大，他大概也只有這個名字會讓人留下深刻印象。雖然他討厭別人叫自己的名字，卻又是個無法拒絕別人的爛好人。這樣的他，如願考上東京的大學，背包裡頭裝進高中畢業紀念冊、穿舊了的學校體育服，以及從小用到大的桌上型時鐘後，就一個人跑來住在感覺上好像才剛到東京，卻已經又遠離了東京的郊區。而，這個故事正是敘述這個名叫「世之介」的平凡少年，在大學一年級，從18歲邁入19歲那一年之間，所直接或間接邂逅形形色色的人們，以及留存在那些人心中關於「世之介」的種種情感與回憶。
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折價卷>非逛不可
來自日本讀者的心得：
產品 『為什麼世之介平淡無奇的生活，看起來卻如此絢爛多彩？』
『祥子、加藤……書中登場的人物，無一不是充滿魅力』
『一向只說yes的世之介，其實為我們帶來了希望』
『世之介就像我們身邊的朋友』
──懷念的時間。懷念的地點。懷念的人。為心靈點上溫暖燈火的青春物語！
商品訊息簡述:
作者： 吉田修一
新功能介紹- 譯者： 林雅惠
- 出版社：新雨
新功能介紹 - 出版日期：2011/11/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
才開幕60天就倒店！高雄「悅品飲茶」退出微風南山 網友：也太突然！ | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
來自高雄的「悅品飲好康推薦商品茶」，自4月1日進駐台北微風南山，推出一系列港式飲茶點心。但是5月31日宣告，因為百貨租期及品牌規劃等因素所以停業，壽命僅有短短的60天。由MLD所打造的悅品飲茶，在高雄稱為「悅品中餐廳」，為當地的人氣餐廳。4月1日時，悅品飲茶與品牌旗下的悅品擺酒、étage15 ENJOY TABLE等不同型態的餐廳同時於微風南山開幕。其中悅品飲茶約150坪，設有120個座位，並透過大理石紋桌面、古銅熱銷下殺金鳥籠吊網路熱賣產品最近流行商品燈等元素，打造出清新的打卡風環境。. } }); } 相較於高雄店，台北的悅品飲茶僅提供點心、腸粉、燒臘等料理，點心均採現點現蒸。另還有下午茶時段限定的「悅品品味籠」，可品嚐到針孔蝦餃皇、金牌流沙包，另還有蠔汁金菇餃、黑糖馬來糕、甜菜根蝦餃等點心，每籠198元。其他還有鮮蝦腐皮捲、蘿蔔絲餅等數十款點心，售價自98元起。悅品飲茶粉絲頁才於5月31日中午發文，大力宣傳自家的「蟹籽燒賣皇」，結果隔5小時就緊急發出搬遷公告，表示因為百貨租期及品牌規劃，微風南山店營業至2019年5月31日，新地點正在籌備中。網友也留言表示：「也太突然！」、「來不及吃～」悅品飲茶提供有鮮蝦腐皮捲、蘿蔔絲餅等點心。記者陳睿中／攝影 分享 facebook 悅品飲團購熱門商品茶微風南山店限定的悅品品味籠，一次可吃到5款特色點心，198元。記者陳睿中／攝影 分享 facebook
車禍無過失者先離開也算肇逃? 台灣司法人權進步協會：留在現場等警方就對了
【綜合報導】發生車禍，究竟能不能離開現場? 台灣司法人權進步協會理事、桃園地檢署檢察官蔡正傑於ETtoday新聞雲撰文表示，不論有無過失，都應於現場等到警方來處理後方能離去。
他引用日前一篇車禍新聞表示，「小黃」駕駛計程車載客行經桃園市桃園區中山路，前往桃園地方法院，在中山路與正光街口等候左轉燈亮起，左轉駛入正光路之際，學生「小玉」為趕公車，竟不顧行走方向燈號為紅燈，突然跑步通過路口，「小黃」因反應不及，所駕駛之計程車與「小玉」發生擦撞，造成「小玉」左腳受傷倒地。「小黃」於車禍發生後，停車查看「小玉」傷勢並臭罵「小玉」違規，「小黃」認為錯不在自己，沒報警處理，也沒有協助「小玉」送醫救治，隨即上車載客離開現場。
本案例重點在於，沒有肇事責任的駕駛需要留在現場幫忙嗎？按刑法第185條之4規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」其立法理由以「為維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後，能對被害人即時救護」為目的，所保護之法益除單純個人之生命、身體、財產外，尚兼及社會之公共安全。
依據道路交通管理處罰條例第62條第3項前段規定：「汽車駕駛人駕駛汽車肇事致人受傷或死亡者，應即採取救護措施及依規定處置，並通知警察機關處理。」所謂之「肇事」，當指客觀上發生車禍，動力交通工具駕駛人肇事致人受傷或死亡者，依前開法令，即有義務採取救護措施及通知警察機關處理，不以行為人對於該車禍之發生具有過失或應負刑事責任為必要。肇事逃逸罪旨在處罰規避肇事責任之逃逸行為，必以行為人駕車肇事後，明知已有人死傷，未對傷者或死者及時救護，即擅自逃離現場，為其構成要件。
以上述案例來看，「小黃」明知駕車擦撞「小玉」，其駕車肇事已致生「小玉」受傷之情形，「小黃」雖短暫留在現場，卻未對「小玉」施以救護協助，亦未報警處理，本案「小黃」駕駛行為沒有刑事或民事責任，但其未採取救護措施，並通知警察機關處理，已涉及社會之公共安全，即屬肇事後逃逸之行為，可處一年以上七年以下有期徒刑。為保障雙方權益，「小黃」應留在現場並報警處理，才是正確的作法。
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