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下面附上一則新聞讓大家了解時事
80歲宜蘭橋 下月拆除建新橋 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
80年來，提供無數人過河、留下印象的宜蘭橋，結束任務，預計下月拆除改建。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 80年來，提供無數人過河、留下記憶的現有宜蘭橋就要結束任務，預計下個月拆除，走入歷史， 原址斥資5億多元蓋新橋，明年12月完工。為讓送禮最新出版後人見證昔日風華，原橋將保留1座橋台與橋墩，而宜蘭橋拆除改建期間，將搭設便橋供人車通行。宜蘭橋長162.3公尺，是由80年、50年歷史的兩個世代橋板組成，橋梁老舊，橋長不足、梁底低於水位未達保護標準、路堤在行水區影響河道通洪，縣府經多年爭取補助，斥資5億1100萬元改建，改建經費約是宜蘭市1年的預算。. } }); } 宜蘭橋拆除後，要在原址重建，施工期間搭建便橋，讓人車通行，便橋預定7月完工。 圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook 宜蘭橋拆除後將在原址重建，目前正搭建便橋，下個月完工開放通行後，現有橋梁同步封閉與拆除，拆橋工程預計要1個半月。因宜蘭橋具有重大歷史意義，現地將保留1座橋台、１座橋墩，而新橋橋面會抬高，保留的橋台與橋墩遺構會在新橋下方。宜蘭橋改建明年12月完工，新橋更長且安全。圖為宜蘭縣政府提供新橋模擬圖。圖／宜蘭縣政府提供 分享 facebook 縣府指出，新橋預計明年12月完工，配置雙向4車道，並設置人行及送禮酒推薦結婚送禮推薦自行車道，新橋提高橋面，移除舊經典產品彌月送禮推薦有路堤，提高河川通洪能力。縣府表示，便橋設在原橋的上下游各1座，銜接現有橋梁兩端的路口，即宜蘭市中山路３段與周年慶折價卷環河路口、中山路５段與津梅路口，每座便橋採單向通行，配置1快車道、1慢車道及1人行道，提供現有橋梁拆除與興建新橋時，人車可以通行使用。縣府提醒，便橋禁止15公噸以上的大貨車、聯結車通行，並限制大客車通行便橋時，在下橋端的路口禁止右轉。縣府表示，大貨車及聯結車因主要來往員山方向，建議可改行台9線的宜蘭市環市東路、環市南路、溪洲路、長堤路、台7線等，過境的汽機車可改走宜興橋或慶和橋等，避開施工路段。
賴揆坐輪椅挺輔具 力推長照2.0
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】賴清德參觀輔具展時，坐上一輛電動輪椅，並操控於原地轉圈，大讚輪椅性能優異！ATLife臺灣輔具暨長期照護大展19日開幕，行政院長賴清德時表示，台灣今年進入老年化社會，長照2.0格外重要，會依據總統蔡英文指示，從社區化服務開始，進而推展至鄉鎮，衛福部也已將輔具納入給付項目，更建立輔具租賃制度，要讓民眾「看的到、用的到、找的到」。
ATLife臺灣輔具暨長期照護大展於19日至22日，在台北南港展覽館盛大登場，由熱情的雙人輪椅國標舞拉開序幕。全館超過180家涵蓋高齡照護﹅身心障礙﹅醫療復健輔具醫材品牌，展出500個攤位，2000種輔具，規模創歷史最高。今年ATLife再添嶄新元素，彙整長期照護常見痛點，限量發行照護者必備『長照12問產品指南』，希望協助照護及被照護者選對﹅用對輔具，與世界重新互動。
「『長期照顧12大哉問產品地圖』是全球首創的輔具指南，內含超過300筆長者運動復健及出門﹅居家生活自立等介紹，幫助民眾挑選合適輔具。」主辦單位的陽明大學輔助科技中心主任李淑貞指出，此次更搭配現場專業輔具評估人員、物理治療師﹅職能治療師、呼吸治療師、義肢裝具師及政府單位，提供廣大需求者衛教﹅福利補助諮詢服務。另外，還邀請日本廠商分享介護保險輔具制度變革等資訊。
「今年65歲以上人口數破14%，使我國正式邁入高齡社會，並預計於2026年成為超高齡社會。」賴清德致詞時指出，在此社會背景下，蔡英文總統就任時提出「長照2.0」，目的也是為解決這日趨嚴重的社會問題。蔡總統認為長照服務須從社區化開始，要讓民眾「看的到、用的到、找的到」，將醫療、社會服務及復建等結合，她並指示未來各鄉鎮或行政區域，均應有平價、機構式的長照服務。
賴揆強調，為落實長照2.0服務，已將輔具納入給付項目，並建立新的輔具租賃制度。今年已有30處輔具租賃服務所，明（108）年將增至38處，另有111個服務據點、19輛巡迴服務車，提供諮詢、修復及收回等服務。他並肯定台灣輔具業者的創新，目前台灣輔具設計並非閉門造車，而是根據民眾需求研發，與社會進行回饋、互相激盪，讓功能更完善。
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