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商品訊息簡述:
作者： 鄭楨樺
新功能介紹- 出版社：稻田
新功能介紹 - 出版日期：2001/01/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
組聯合政府破局 以色列國會解散9月改選 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
國會29日史無前例決議解散，將於9月重新選舉。圖／世界日報提供 分享 facebook 僅此一檔以色列於4月9日大選後，總理內唐亞胡（Benjamin Netanyahu）未能在期限內組成聯合政府連任，國會29日史無前例決議解散，將於9月重新選舉。英國衛報報導，以國會議員以74票贊成、45票反對通過解散國會，今年9月17日再度選舉。. } }); } 由於內唐亞胡過去的盟友、右派前國防部長李柏曼拒絕支持他，導致內唐亞胡籌組聯合政府的談判停滯。李柏曼所領導的極端民族主義政黨「以色列是我們的家園」為國會中的多數黨，內唐亞胡極需李柏曼支持。這個爭端始於一項旨在要求更多「猶太教正統派」青年加入軍隊服役的草案，極端正統的猶太教黨派要求修改該法律，而李柏曼則拒絕妥協，內唐亞胡也未能協調各政黨意見。內唐亞胡稍早在國會投票結束後立即發表談話說，「由於他（李柏曼）力求政治的自我表現，將國家拖入了不必要的選舉」。他補充道，「公眾搶先看不能不逛選擇我領導以色列，我們將進行準確和清晰的競選活動，我們將勝選」。然而，國會解散的想法正是由內唐亞胡領軍的聯合黨所提出，因為一旦超過大選後42天的組閣截止期限，總統李佛林（Reuven Rivl3C那買最划算in）就可指派另一人選籌組聯合政府，像是主要反對派領袖甘茨，這是內唐亞胡不樂見的。6網路熱賣商品網路熱銷9歲的內唐亞胡近期可能因貪汙和賄選等罪名遭起訴，他認定這是反對黨對他展開的「獵巫行動」。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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