【熱銷】魔術師~熱銷中
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商品訊息描述: 推理小說是文學的一種切面,在這橫切面上,佇立著無數以推理為職志的作家,而他們的中心點,正是──江戶川亂步。
推理小說的世界彷彿由不同的拼圖組合而成:本格、變格、社會派、密室殺人……以及宮部美幸、東野圭吾、乙一、伊(土反)幸太郎……其中最不可或缺的重量級拼塊,即是──江戶川亂步明智小五郎被綁架了!未來的明智夫人──文代小姐,與名偵探首次交鋒!個性孤僻的福田得二郎喪妻後,獨自與幾名僕傭住在一起。
某天早上起床時,得二郎在被單上發現一張寫著「十一月廿日」的紙片。
接下來的每一天早上,被單上皆留有紙張,而其上數字依序遞減。
得二郎愈來愈恐懼,雖不清楚是何人所為,亦不清楚數字意味著什麼,但那彷彿預告著自己的死期將近……而明智為協助警方破案竟遭綁架!
過程中並與未來的明智夫人初次交手。
眼前的她,到底是敵是友? 這次的強敵更勝蛛蜘男。
惡人深諳千變萬化的魔術技法,巧妙地運用在犯罪上,迷惑大夥的眼睛,讓人無法分辨目擊的是血淋淋的真實案件,抑或幻覺。
「魔術師」稱號不脛而走。無頭屍、獄門舟、五體分戰利品屍、七尺巨人、會動的骸骨……離奇事件接連發生,不但警方焦頭爛額,一般民眾更陷入恐慌,深怕被魔術師盯上。明智小五郎能否安然熱賣商品脫身,與強敵正面對戰?江戶川亂步作品集由台灣推理評論家傅博老師策畫主編出版緣起(節錄)──「日本推理之父」當之無愧,影響無遠弗屆亂步,對日本推理文壇而言,是源頭、是中流砥柱、更是精神領袖,是標竿,且是唯一的依歸。後人談到日本推理,誰能不知道江戶川亂步是無可比擬的「日本推理之父」?獨步成立之前,在榮譽社長詹宏志先生金頭腦的建議之下,原先取的社名就是一見即知、無須解釋、內行人都明白的「亂步」;遺憾的是,在日本人講究各種禮儀規矩顧忌的考量之下,讓我們這群社內推理迷無法得願。所幸,如今台灣唯一日本推理專業出版社「獨步」,終於在多年千辛萬苦的斡旋之下,徵得亂步長孫、原鐵道雜誌《TRAIN》總編輯平井憲太郎先生的支持與同意,取得作品集十三卷版權,並由資深前輩傅博老師擔任主編,在獨步成立四年之後,隆重推出此一深具意義的系列。亂步著作等身,有長、短篇小說百餘篇,尤以短篇見長,另有翻案小說、翻譯作品並有隨筆、評論,此次傅博老師與獨步文化規畫之「江戶川亂步作品集」,則將之收攏為短篇、中短及長篇共十二卷,以及隨筆評論集一卷,當然包括名作如〈陰獸〉、《怪人二十面相》、《魔術師》、《黑蜥蜴》等,尤其第二卷,以名偵探明智小五郎為主角的《D(土反)殺人事件》共收錄八篇中短篇,可說隆重盛宴以饗讀者!本作品集之誕生,盼我們「獨步」的努力網路人氣商品top10能與此名「亂步」相得益彰,讓日本推理在台灣,在中、港,在有「迷」的地方皆能發熱發光!作者簡介江戶川亂步EDOGAWA RANPO(1894-1965)開箱文限定產品網路熱賣產品本名平井太郎,生於日本三重縣名張町。江戶川亂步(EDOGAWA RANPO)為筆名,取自現代推理小說的開山鼻祖美國小說家愛德格.愛倫.坡(Edgar Allan Poe,1809-1849)的日語發音EDOGA.WARAN.PC。超值推薦1923年在《新青年》發表備受高度評價的處女作〈兩分銅幣〉,從此展開推理小說創作。戰前日本推理小說通稱為「偵探小說」,之後在江戶川亂步的倡導下,於1959年為「推理小說」所取代。
1925年1月,《新青年》刊載〈D(土反)殺人事件〉,名偵探明智小五郎初登場。此後,相繼發表了以青少年為目標讀者的《怪人二十面相》、中篇故事〈陰獸〉等,寫作風格多變,並撰寫大量評論文章。身為重量級作家,江戶川確實掌握了推理小說的本質,通曉推理小說是一種從邏輯上解開謎團的文學,稱之為日本推理小說領域的開拓者當之無愧,而他同時也是日本本格派的代表性人物。譯者簡介2019流行商品網購人氣產品王華懋網友開箱介紹熱愛閱讀,嗜讀故事成癮,尤其喜愛推理小說與懸疑小說。現為專職譯者,譯有《白色巨塔》(合譯)《惡人》(以上為麥田出版),《華麗的喪服》、《無止境的殺人》、《夏天.煙火.我的屍體》、《完美的藍》、《鐵鼠之檻》、《家鴨與野鴨的投幣式置物櫃》(以上為獨步出版)等作品。編者簡介傅博文藝評論家。另有筆名島崎博、黃淮、余織詩。1933年出生,台南市人。省立台南一中畢業後赴日留學,於早稻田大學研究所專攻金融經濟。在日本二十五年以島崎博、淺井健等筆名撰寫作家書誌、文化時評等。1979年回台定居。曾策畫、主編「日本十大推理名著」、「日本推理名著大展」、「日本名探推理系列」等,並著有《謎詭.偵探.推理──日本推理作家與作品》(獨步文化出版)。
商品訊息簡述:
作者: 江戶川亂步
新功能介紹- 原文作者: EDOGAWA RANPO
- 譯者: 王華懋
- 出版社:獨步文化
新功能介紹 - 出版日期:2011/04/15
- 語言:繁體中文
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捷運大坪林站女子遭渣男金剛爪襲胸 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網
新北市捷運大坪林站驚傳有襲胸色狼出沒,一名女子前天在捷運站遭一名年約30歲的男子涉嫌伸狼爪襲胸,男子得逞後還裝得一團購熱門商品網購人氣商品副若無其事的模樣,被害女子氣到全身發抖,因驚魂未定,昨天前往派出所向警方報案。新店警方表示,已依法受理並調閱捷運站及周邊監視器全力追查中。被害女子在臉書「我是新店人!!!好山好水,就是愛新店」社團發文表示,前天晚上7時許,在捷運大坪林車等車時,一名個子不高、年約30歲的比價人氣商品男子,從後方伸手襲胸。. } }); } 「我嚇得當場跳起來。」被害女子十分生氣表示,因為男子出手很用力,當場氣得大罵對方,沒想到,男子得逞後,竟然還可以裝得若無其事般看著別處,一副事不關已的模樣。「今天會當眾強摸女生,不知明天又會做出什麼事。」被害女子說,回家後仍全身氣到發抖,還想不通當時怎麼沒有叫警察,也提醒女生不要輕忽身邊的男生。轄區新店警分局江陵派出所前晚執行網路巡邏發現後,留言表示,希望被害女子儘速派出所連繫,避免再有其他女性也遭受騷擾。據了解,該名被害女子昨天下午也出面到派出所報案,警方表示,已網路熱銷商品依法受理,並調閱捷運站及周邊監視器全力追查該名涉案男子。新北市捷運大坪林站驚傳有襲胸色狼出沒,一名女子前天在捷運站遭一名年約30歲的男子涉嫌伸狼爪襲胸。熱銷下殺圖/報系資料照 分享 facebook
空污法三讀 空品維護區老車限行 台中學區將優先
2018年06月26日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
25日立法院院會三讀了空污法修正案,新增好鄰居條款、好社區條款、增訂工廠源頭與管末管制機制、加重罰則、追討不法利得與吹哨者條款。
「後面還有120多個子法等著要出。」26日環保署由署長李應元、副署長詹順貴、空保處處長蔡鴻德一起說明,表示空污法修法的完成是空污防制的新里程,強調這次的空污法是全面補強,大幅修正了16年未大修的局面。
「說環保署只管車不管工廠的實在是沒良心!」李應元以台中市為例,台中車多,用油量是台北市2倍,若只管台中火力電廠,並改善不了台中空污問題。面對移動污染源抵換固定污染源的爭議,李應元強調,空污就是要從固定源、移動源及逸散源三方面一起著手處理。
至於十年以上汽機車等交通工具未來將面臨陸續加嚴、限制移動等管制,環署指出部分錯誤的資訊引發了民眾的焦慮與恐慌,強調雖然細節還在研議,但未來老車最低需符合的是四期標準,對絕大多數有好好保養的機汽車來說,並非苛求。 環保署總歸修法五亮點 縣市間好鄰居、空品維護區、加重罰則
「好鄰居條款」指的是地方政府訂定「空污防制方案」時,需會商鄰近縣市,以解決下風處縣市承受空污。這是在環署拋出「中央訂方案、地方訂計畫」的構想時,民間團體建議加上的條款,最終也獲環保署採納。
「增訂工廠源頭與管末雙重管制機制」,則是在排放標準中納入有害空污物、健康風險評估等項目,並大幅提高刑罰與行政罰則,若因污染致人於死,最重可處無期徒刑、罰金上限3000萬、罰鍰提高到2000萬。且如同其他環保法規,不法利得追繳、吹哨者條款等也納入空污法。 縣市劃設空品維護區 老車限排2020年上路
「好社區條款」則是授權地方政府劃設「空品維護區」,主要用來限制或禁止高污染交通工具與機具的進入與使用。10年以上的老舊車輛,環保署將有權加嚴排放標準,且沒有進行汽機車排氣檢驗的車主,若再三無法通過檢驗或不去檢驗者,最重可能遭註銷牌照,這些新規定卻引發民眾恐慌。
李應元澄清,未來老車面臨的加嚴是到四期標準,並非強求要到達目前的六期標準,中間也有緩衝時間,中央與地方都有提供汰換補助,讓換電動車的金額低於燃油汽機車的市價。比起其他國家,我國還算保留彈性。
移動污染源的加嚴管制,詹順貴表示,目前環保署正在研擬實際執行的子法,現在有兩個腹案,都是將分兩階段執行,將盡快推出讓民眾知道管制的期程與規定,預計第一階段管制將從2020年開始,要求機車、柴油車符合四期以上的標準,二行程機車汰換的補助則到2019年為止。四期機車標準為一氧化碳CO3.5%、碳氫化合物HC2000ppm。
空保處評估,加嚴排放標準後,受影響的汽機車共有:1991年以前的汽油車約有9萬8000輛,需符合三期標準;柴油車第一階段34萬輛,需符合四期標準、第二階段53萬輛,需符合五期標準;機車第一階段491萬輛,需符合四期標準、第二階段701萬輛,需符合五期標準。
詹順貴表示,空品維護區的劃設、其車輛進出規定授權地方政府處理,將會從中小學接送區開始嘗試,以保護成長中的學童。優先試辦的將會是台中市,尤其是台灣大道周邊。環署與台中市今年將會開始佈設監測設備,以瞭解實際的暴露量。 總量管制區抵換 減移污3.3噸換排固污1噸
總量管制區中,移動污染源與固定污染源之間的抵換,爭議中最後仍在空污法保留。蔡鴻德解釋,抵換只限於總量管制區,現階段就只有高屏縣市,其他地區不能抵換。蔡鴻德並說明,總量管制區除了要求整體降低空污排放,抵換是從經濟手段來尋求能夠降得更多,其他國家的總量管制也都有抵換這個機制。
蔡鴻德強調,需要抵換的固定污染源其實不到1%,對象是目前真的無法再增加防制設施者。抵換的要件是,要取得3.33公噸的移動污染源減量,才能有1公噸的固定污染源排放,條件並不輕鬆,而且有害空污物並不可以抵換的主要將是VOCx、SOx、NOx。未來法規越來越嚴,這些還是無法改善的工廠,最後就將走向停工。
環署表示,每次的抵換,也將造成實際減量。況且,車輛的排氣比起煙囪更接近地面,人體更容易吸入,柴油廢氣也具致癌性。
總量管制會同會商之爭 李應元:提升到政院 是「負責任條款」
過去環保署不滿總量管制、緊急應變辦法需要「會同」經濟部,一度打算刪除,是否刪除會同、或改為會商,已協調許久,李應元甚至一度拋出新詞「會銜」企圖解套,最後以「會商」並要由行政院核定來做結。
李應元表示,「會商」是將空污管理的權責提升到行政院,由全國全力動員。例如國營事業的高額預算、空品禁區,交通工具改善等,都需要跨部會的合作,由行政院長出面協調,好過小小的環保署長自己決定。「這是負責任條款,不是霸王、太后、太上皇條款。」李應元表示。
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