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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
端午3天連假返鄉過節 17省道恐車多壅塞
端午連假快到了，交通部公路總局今天表示，預估17處省道路段、11處地方政府大型活動及重要觀光景點、13處端午節系列活動鄰近省道路段，將有車多擁擠情況。
公路總局發出新聞稿表示，今年端午節3天連假從6月7日到9日，預估旅次特性以返鄉、參加龍舟競賽及出遊旅次為主。
公路總局預估，假期第1天為端午節，各地將舉辦龍舟競賽等端午節系列活動，因此以返鄉、參加龍舟競賽為主，端午節後各大風景區也將出現出遊人潮，建議出遊民眾多利用公共運輸前往，並將要求客運業者提供充足運能。
公路總局說，在公路交通部分，除了高速公路局所提11處國道易壅塞路段外，公路總局另研判17處省道路段、11處地方政府大型活動及重要觀光人氣產品熱門產品景點、13處端午節系列活動鄰近省道的路段，將有車多擁擠的情況。
公路總局指出，往來東西部的主要幹道（如台9線蘇花公路、南迴公路等）、銜接高速公路路段（如台64線、台65線、台74線快速公路及台9線礁溪銜接國道5號頭城交流道等），預估尖峰時段將受返鄉及出遊等旅次影響，北往南及西往東旅次將集中於假期第1至2日，南往北及東往西旅次將集中於第2至3日。
觀光風景地區路段（如台3線北埔老街、台14甲線清境農場、台21線日月潭），及地方政府大型活動及重要觀光熱點（如六福村及小人國、劍湖山世界、義大世界等），預估尖峰時段將集中於假期第2日及第3日。
公路總局並指出，鄰近省道的端午節系列活動共計13處，預估尖峰時段將集中於端午節當天，鄰近路段將出現局部車多情形，各地方政府已規劃交通管制、接駁停車場及活動專車等，呼籲民眾多加搭乘公共運輸前往活動地點，以避免壅塞。
公路總局表示，上述易壅塞路段已規劃替代道路導引、彈性調整號誌時制等，並請地方警力加強違規取締等交通管制措施，請欲前往的民眾提前規劃，避開壅塞時段。（中央社）
時力批托育 倉促上路恐成災難
【台灣醒報記者陳睿仁台北報導】「沒有符合使用者需求的政策，將會變成災難政策！」時代力量黨團2日召開記者會批評，行政院強行推動托育政策。時代力量秘書長陳惠敏表示，政府提供的托育中心資訊不夠充足、且中央地方溝通不足，導致地方基層、家長和業者都不清楚政策內容，因此立意雖好，年輕父母卻「看得到用不到」。
陳惠敏表示，行政院強行推準公共化托育政策，卻未提供足夠的資訊給年輕父母。「目前雖然有全國教保資訊網，但資料並不齊全，因此儘管年輕爸媽有能力搜尋托育中心的資料，卻無法找到他們需要的資料。」時代力量市議員參選人吳佩芸補充，網站應讓家長將小孩送往托育中心之前，就能先了解此中心的相關資訊。
另一位市議員參選人林于凱以親身經歷為例說，他幾天前曾向高雄市教育局詢問準公共化托育政策相關問題，對方卻回答自己也不清楚。林于凱強調，行政院上月26日甫通過準公共化托育政策，本月1日就要實施，政策倉促上路會導致溝通衝突，「連地方基層承辦人員都不了解政策內容，更遑論家長。」
身為家長的時代力量市議員參選人吳韋達表示，政府政策雖說立意良善，卻因為急於推行而忽略掉地方實施政策時的困難。他以一般雙薪家庭為例，雙薪家庭必須在上班前將小孩送往托育中心，因此接送時間和托育中心地點往往是考量因素。政府雖然撒錢補助卻沒有完善配套措施，無法完全解決問題。
陳惠敏補充，政府目前態度是中央決定政策，地方再設法配合政策，這樣導致地方基層人員疲於配合中央，無法有效解決地方問題。陳惠敏建議，最好的方法應由地方先進行充分的討論，再交由中央制定策略。
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