【自我提升必備好書】性命出售【新裝版】~暢銷書籍
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商品訊息描述:
繁體中文獨家授權，新裝紀念典藏本
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一本很少人知道的三島由紀夫精選著作，
一個販售自己生命的故事，50年前出版時沒沒無聞，
50年後，卻意外獲得了現代人的青睞。
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2015年-2016年《性命出售》突然成為日本暢銷書，
一個月內賣出了7萬本，後續再版不斷，網購人氣商品
還改編成廣播劇、日劇，這本小說究暢銷排行 竟有什麼魔力？
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著作被翻譯成最多外國語言的日本傳奇作家
鬼才三島由紀夫，令人嘆為觀止的奇想傑作──性命出售
網路購物最新本書為三島由紀夫自殺前最後一本通俗類型的大眾小說，三島運用其天馬行空的想像力，創造了一段頗具娛樂性、諷刺性的「賣命」傳奇，內容緊湊、張力十足，也展現了三島高明的說故事功力。
熱銷新書?好書推薦
一個自殺失敗的男人，為求結束生命，在報紙上公告「Life for Sale」，沒想到真有顧客願意上門購買其生命，一位位神秘詭異的顧客，將他捲入了無法預知的危險事件裡……
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【一個備受肯定、坐領高薪的廣告創意人為何要自殺？】
「他只是心想，就連報紙上的字也全都變成了蟑螂，那我活著又有何用……」
2019熱門產品【聽來荒誕不經的性命出售其實很簡單？】
「性命出售。任君使喚。本人今年二十七歲，男性。會謹守一切祕密，絕不給您添麻煩。」
【性命就跟商品一樣，也會售完！】
「羽仁男想到一件事，將掛在門上的『Life for sale』的牌子翻至背面。背面寫著『目前已售完』。」
【本來一心想要出售自己性命的人為何會求人救救自己的性命？】
「求求您。讓我在拘留所待幾天吧。請保護我的安全。真的有人想取我性命。我要是就這樣離開，肯定會遭人殺害。我求您了！」
名人推薦
●日本評論家村松剛：「三島由紀夫的每一本小說都是一場絢爛豪華的夢。」
●日本著名比較文學研究家千葉宣一認為：「三島與普魯斯特、喬伊斯、托馬斯．曼齊名，是二十世紀四大代表作家之一」。
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商品訊息簡述:
作者： 三島由紀夫
新功能介紹- 譯者： 高詹燦
- 出版社：好讀
新功能介紹 - 出版日期：2018/07/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB／大谷休兵無緣戰菊池 天使教頭：對不起日本球迷 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
大谷無緣先發對決菊池雄星。 擷圖自sn_mlb推特 分享 facebook 天使今天出戰水手，賽前先發打線一公布引起現場媒體嘩然，西雅圖時報記者迪維許（Ryan Divish）就說：「總教練奧斯穆斯（Brad Ausmus）得給來最新比價到現場的日本媒體一個解釋了。」奧斯穆斯此役並未將大谷翔平排進先發，無緣對決高中學長菊池雄星。. } }); } 西雅圖T-Mo網友一致推薦熱門商品bile球場今天湧進大批日本媒體和球迷，就是相準這場花卷東高校的學長與學弟對決，但奧斯穆斯排出的先發打序並未回應期待，大谷翔平休兵，改由陸克洛伊（Jonathan Lucroy）擔任先發指定打擊。奧斯穆斯解釋，未讓大谷先發，是因為他傾向讓大谷在周末對戰另外兩名左投，「日本球迷現在可能不喜歡我，告訴他們，我很抱歉。」大谷今天未對左投菊池先發，但預計在系列賽第三戰和第四戰進入打線，對戰左投米隆（Tommy Milone）和岡薩雷斯（Marco Gonzal特價商品年終募集es）。水手教頭瑟維斯（折價券代碼銷售排行榜Scott Servais）也被問到，對於這場同鄉對決破局是否感到失望？他表示，「我只擔心我們25人名單內的球員，我不需要擔心奧斯穆斯的事，反正他還是排了楚奧特（Mike Trout）。」奧斯穆斯的調度確實讓許多媒體與球迷都失望，不少人留言，「如果是索夏（Mike Scioscia）就會讓大谷先發」，「當你決定今晚要帶著家人來到球場，花了大筆錢買門票、停車、買食物，但奧斯穆斯決定做出這樣的調度。」From Hanamaki Higashi High School to the big leagues. Shohei Ohtani and Yusei Kikuchi meet up pregame.花巻東高等学校 pic.twitter.com/ANPeetfcf2— Los Angeles Angels (@Angels) April 18, 2019
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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