【熱銷商品】鹿王（上：倖存者／下：回歸者，套書）~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述: ★2015年本屋大賞首獎作品，獲全日本342位書店店員票選最想推薦的書！
★國際安徒生大獎作家獎得主耗時三年最新鉅獻，狂銷破1,000,000冊！
★同年並榮獲「日本醫師會」主辦第四屆日本醫療小說大賞：「巧妙融合了奇幻與醫療，構築出一個宏大的小說世界」！
★讀者盛讚：「英國有托爾金，美國有勒瑰恩，日本有上橋菜穗子！」
特價產品便宜這是一個溫暖而哀傷、絕望但堅強的故事；
也是一個貼近生命，與我們一同呼吸的故事。
父親曾說過關於「鹿王」的故事：
當飛鹿群遭到攻擊時，只有一頭鹿會跳出來犧牲自己、
保全同伴的生命――
網路熱賣產品因為牠生而如此。
享好禮有些生命誕生的意義，就是為死而生。
凡恩，在妻兒身亡後，為了名正言順地到另一個世界與家人相聚，加入敢死隊「獨角」，卻在一次全軍覆沒的戰役中悲憤生還，成為禁錮於地下鹽礦的奴隸。
某夜，一群神祕黑犬襲擊鹽礦，所有人因此喪命，卻只有一心求死的他再度和死神擦身而過。逃離礦坑後，他發現了被母親藏匿而倖存的女嬰悠娜，自此兩人相依為命。然而，一個早就捨棄自我、對世界毫無眷戀的人，要如何守護一個初生的生命？
赫薩爾，天才醫術師，因致力研究的學問不見容於主流，背地裡被稱作「魔神之子」。但他始終相信，只要不放棄，再棘手的疾病也能找到解方。赫薩爾奉命調查鹽礦事件，得知逃走的奴隸可能掌握解開謎團的鑰匙，卻不知自己將揭開一個駭人聽聞的黑幕……
當兩人的命運意外交錯，極具衝擊性的故事就此展開！一樁神祕攻擊事件、一場支配者與被支配者之間的陰謀角力、一段不斷叩問生命意義的旅程，交織成這部架構嚴謹、精采紛呈的小說。
備受國際肯定的日本作家上橋菜穗子，耗時三年，終於成就這部難得一見的作品，全書格局宏大、高潮迭起、情感豐厚，讓讀者感嘆：「連靈魂都能被撼動！」「這是最棒的娛樂奇幻小說。」「或許這個故事，將成為照亮我這一生的溫暖光芒。」
名人好評推薦
郝廣才、詹宏志、王聰威、楊索、陳又津、杜政哲、盧建彰
出版人×作家×編劇×導演一致推薦
在兩位男主角的交錯敘事中，慢慢勾勒出一個略帶蒼茫的遼闊世界。
網路熱銷商品作者的文字帶有強烈畫面感，在情節如洋蔥般一層層被剝開後，令人驚喜的不只是對故事的鋪陳，更多的是對人性的慨然，是個一打開就很難停下來的精采故事。──杜政哲（編劇、導演）
限定商品
這時代，讀書若是奢侈，那讀這本書是富豪。
我很重視睡前的書，因為，很珍貴。因為得一隻手抱著頭，一隻手翻著書，那書非得夠格，否則，我會有點生氣。
因為只能用一隻手，有時，一不小心，書會在翻頁時，發出啪啦啪啦的聲音，一下掉到我臉上，很痛。
但，如果是本好看的書，我會沒空咒罵，立刻拿起，試著翻找到那剛才正要看的那頁。
《鹿王》，是這樣的書。──盧建彰（導演、作家）
戰利品
讀者好評推薦
只要活著，便注定要與各種苦惱和絕望相遇；
自我提升必備好書然而不論在哪裡，一定有盞小小的燈光能照亮腳下的路。
我並不想像一般的書評那樣，只寫個「令人流淚不止！感動！」就了事。重要的人死去時，悲傷的眼淚本來就是少不了的；但是閱讀《鹿王》時，從心裡不斷湧出的淚水卻不是如此。
生與死本就是既殘酷又冰冷的，但在這之中，仍有小小的希望之光存在。本書的人物們也在故事進行的過程中，不斷與各種苦惱或絕望相遇；然而不論在哪裡，一定有盞小小的燈火等著照亮他們的腳步。
這是多溫暖、多充滿希望的故事啊！團購熱門商品
或許這個故事，也將成為照亮我這一生的溫暖光芒。
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商品訊息簡述:
作者： 上橋菜穗子
新功能介紹- 譯者： 詹慕如
- 出版社：圓神
新功能介紹 - 出版日期：2016/10/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
八通關古道又傳山難 山友滑落山坡陷昏迷待援 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
南投縣八通關古道又傳山難意外，一支6人登山隊今前往中央金必買清單暢銷排行 礦山屋時，其中一名鄭姓隊員不慎滑落山谷邊坡，之後經隊友救援拉回，但滑落時頭部遭撞擊，目前意識昏迷，當地消防已申請調派直升機搶救，地特惠組合限量不等人的面部隊集結預計下午3時馳援。南投縣消防局指出，今下午1時許省錢達人省錢王獲報，有山友在八通關古道山區滑落山谷邊坡，同行隊友已救援拉起，另2名隊員則至高點打求救電話，而該登山隊已靠近中央金礦山屋，預計下午2時左右可到達，因此先遣直升機前往，爭取救援時效。. } }); } 據了解，該6人登山隊昨從東埔登山口入山，預計要挑戰馬博橫斷，未料今天前往中央金礦山屋的便宜團購好康報報路途中，62歲鄭姓隊員不慎滑落山谷邊坡，隊友雖順利將其拉起，但其滑落時疑頭部遭受撞擊，重創後昏迷，但呼吸正常，其他人才緊急向外求援。南投縣消防局第三大隊長林正宜表示，該登山隊因離中央金礦山屋不遠，所以隊員先行將鄭姓傷者運往該山屋待援，隊上也立即啟動山難應變機制，請求直升機協助救援，且於下午2時5分從清泉崗起飛，但因山區天候不佳無功而返。但林表示，近期午後天象不佳，原就憂心山區氣候變動，因此獲報當下，同時集結地面搜救部隊，而直升機在下午2時35分抵赴，果然回報因雲層太厚無法進入,直升機折返，因此地面部落預計將在下午3點從玉山分隊出發前往事故地點。鄭姓登山客赴南投縣攀八通關古道時滑落山坡，現昏迷在中央金礦山屋待援，直升機雖馳援，卻因天候不佳折返。（示意圖，非本次搜救）圖／本報資料照，南投縣消防局提供 分享 facebook 南投縣八通關古道傳山難意外，62歲鄭姓男子滑落山坡，雖被救起，但疑因頭部受創昏迷，而在中央金礦山屋待援。圖／玉管處提供 分享 facebook
移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛
2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。
「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。
由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。
面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。
李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。
至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。
空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。
但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。
李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
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